Acceso Seguro

El sistema CUS implementa un agente para acceso seguro y un software de control de servicios para todas las estaciones de trabajo en el terminal de transporte. Una vez que al agente haya ingresado el nombre de usuario y contraseña correctos y el ingreso haya sido exitoso, el sistema CUS permitirá el acceso a la Pantalla de Control VTM. Aquí se brinda al usuario un número de aplicaciones con las cuales puede trabajar.

El acceso a los equipos host de las compañías transportadoras está permitido sólo a personal autorizado. Después de registrarse con nombres y contraseñas correctas, el personal puede tener acceso a los comandos del emulador en la pantalla del shell.

El objetivo del shell es la prevención del acceso de personal no autorizado al sistema CUS y con esto también se garantiza la protección del ambiente operativo para conservar el desempeño óptimo de la aplicación. Adicional a esto, la información presentada al usuario es filtrada.

Configuración del CUS shell

El Configurador del Shell para el sistema CUS permite al administrador del Sistema tener control sobre el acceso al ambiente del Shell discriminando usuarios y sitios. Es posible restringir el acceso de un usuario y de una estación en particular.

Por ejemplo, para que un usuario tenga acceso a una compañía específica ambos deben tener autorización simultánea (el usuario debe poder ver la compañía y la compañía debe permitir el acceso de ese usuario), y de la misma forma se debe hacer la gestión desde una estación autorizada. El nivel de autorización del usuario define el acceso a los diferentes componentes del sistema.

La interfaz de usuario del sistema incluye un amplio rango de herramientas para configuración y hace muy fácil el manejo al usuario.

Arquitectura y Componentes

La plataforma CUS funciona permitiendo el acceso a los diferentes hosts que se necesitan para la operación del aeropuerto, y también permite que las operaciones de chequeo y abordaje se realicen en un ambiente compartido o común. El sistema trabaja sobre una arquitectura cliente-servidor utilizando equipos estándar de la industria y software con arquitectura abierta. Los computadores trabajan como estaciones de trabajo, gateways y servidores.

La aplicación CUS del servidor contiene bases de datos con la configuración del sistema, direcciones de cada terminal, tablas de configuración de impresoras, configuraciones de teclado según usuarios, entre otras.

Cada gateway puede soportar 3 o más aerolíneas, y está compuesto por adaptadores y software para servidores.

La arquitectura abierta del CUS permite la adición de nuevas características y utilidades, permitiendo el aseguramiento y la adaptabilidad a requerimientos de cambio por parte de los administradores y usuarios.

Es posible añadir un número adicional de hosts, en caso de requerirse. El sistema se vuelve muy flexible ya que permite a los usuarios optimizar el uso de las instalaciones al mismo tiempo que se trabaja en un ambiente totalmente adaptativo.

La tecnología del sistema CUS puede extenderse fácilmente a sitios geográficamente distantes del terminal sobre redes de área amplia o WAN's, y la arquitectura del sistema también se puede expander de conformidad con requerimientos del expansión del terminal.

Emuladores y Dispositivos

La plataforma CUS incluye emuladores de fácil implementación para trabajar en una interfaz con cada compañía transportadora. De esta forma el acceso al sistema se simplifica al trabajar con información unificada e igual desde cada terminal, logrando simplificar las comunicaciones entre equipo terminal y sistema. El emulador incluye características especiales, como mapeo de funciones del teclado, uso de teclas especiales, pantalla dividida, calculadora y calendario, entre otras.

Periféricos

El sistema CUS también soporta diferentes periféricos para uso en aplicaciones de gestión del transporte, incluyendo impresoras de pasa-bordos / ATB, lectores de pasa-bordos, impresoras de tags para equipaje e impresoras de documentos.

El servidor de impresión del sistema opera en modo bi-direccional, de manera que soporte los protocolos de enlace de datos. Con esto, el sistema soporta el trabajo con impresoras sofisticadas como ATB-2 y lectores de puertas de abordaje. La flexibilidad del sistema permite a las estaciones imprimir en cualquier puerto o equipo en el sistema. El sistema CUS se asegurará de que las impresoras de cada empresa de transporte estén debidamente conectadas a cada estación de trabajo y la información viaje adecuadamente entre el host y la impresora.

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