SEATS es una herramienta de Gestión de Salidas que puede ser usada en tres modos de operación, incluyendo Modo Local, Modo Host y Modo Backup-to-Host.

Modo Local

SEATS provee a las aerolíneas con un Control Total de las operaciones de salida cuando éstas no cuentan con un Sistema Host o cuando prefieren que el procesamiento a pasajeros se haga mediante una conexión local y tan eficiente como si se hubiera hecho con sistemas basados en Hosts.

Modo Host

SEATS opera usando una interfaz gráfica de usuario, interconectada a Sistemas Host para Aerolíneas como Gabriel DCS. La aplicación agiliza las labores de chequeo y reduce ampliamente tiempo invertido en capacitaciones.

Modo Backup-to-Host

Si la conexión del Sistema Host al aeropuerto se ve interrumpida la operación automáticamente cambia a Modo Local. En la eventualidad de que la comunicación se caiga, el Sistema opera en Modo Local DCS usando la última información conocida del Host antes de que éste se cayera. Este mecanismo permite que las operaciones de chequeo continúen sin ningún retraso, contrario a lo que se puede esperar si se implementa un chequeo manual.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE DCS:

Las siguientes operaciones de chequeo son soportadas por el sistema SEATS:

Selección de Vuelos

SEATS permite la selección de información de cualquier aeronave que esté 'abierta' para que se le haga gestión de salida. De la misma forma, para acceder a esta información se debe confirmar que el usuario (manejador de la aplicación) está autorizado para hacer esta gestión. La aplicación maneja perfiles de usuarios diferentes y restricciones dependiendo del tipo de usuario.

La presentación de la interfaz gráfica en el momento de la ubicación en la aeronave permite al usuario ver todas las sillas disponibles, clases de viaje, áreas de fumadores y no-fumadores, pasillos, ventanas, alas y puertas. Las filas y columnas de las aeronaves son enumeradas y marcadas con los asientos previamente reservados y ya ocupados.

El plano de la aeronave desplegado en SEATS es dinámico, reflejando los cambios que ocurren en otros counters de chequeo y reservas hechas por otra vía.

SEATS trabaja haciendo un chequeo de consistencia continuo, para garantizar el orden en las transacciones de todos los counters de chequeo y fuentes de reserva, lanzando alertas de seguridad en las terminales cuando una inconsistencia es detectada.

Números de Seguridad

En Modo Local, SEATS genera automáticamente un número de seguridad de Pasajero, para cada individuo registrado. El número de seguridad es único para cada pasajero, y es impreso en la tarjeta de abordaje y tags de equipaje para utilizarse durante la operación aeroportuaria (entrada a la aeronave, recepción de equipaje, etc).

Ingreso y Cambios de datos sobre Equipaje

La herramienta SEATS añade características de funcionalidad en el ingreso y cambio en datos sobre el equipaje, de parte del usuario. La funcionalidad se brinda en el registro de equipaje transportado como carga de la aeronave, al igual que equipaje de mano del pasajero.

For all, PAX SEATS provides functionality for associating baggage with the owner of the baggage.

Impresión de Tags para Equipaje

SEATS también soporta la impresión de tags para equipaje. Sólo después de que se termine de registrar todo el equipaje de un viajero y se confirme la terminación se procede a la impresión de los tags. SEATS asigna un tag por cada unidad de equipaje chequeado.

Impresión de Pasa-bordos

SEATS ofrece una alternativa confiable en la impresión de pasa-bordos. Sólo después de que se realice el registro completo de información de equipaje y se confirme esto por el usuario, se procederá a la impresión del pasa-bordo. SEATS sólo permite asignar un pasa-bordo por cada pasajero.

En caso de que la impresión de pasa-bordos falle, el área de registro de chequeo será informado de posibles errores de impresión y se permitirá la posibilidad de re-imprimir pasa-bordos dañados.

Impresión de Listados

SEATS provee a los usuarios la opción de generar listados impresos en una impresora específica cuando lo requiera la administración. Todas las listas de SEATS contienen datos como sitio de impresión, información del solicitante, fecha y hora, número de vuelo al cual se refiere la lista o el evento al que se refiere la lista y paginación, entre otros.

Identificación de Puertas de Embarque

La herramienta SEATS brinda información continua sobre puentes de abordaje durante la operación de abordaje, y provee al usuario con información suficiente para localizar pasajeros específicos, de ser requerido. La información de pasajero que se provee al manejador de la puerta de abordaje incluye el número de unidades de equipaje, peso del equipaje y números de tag para cada equipaje, entre otros datos.

Generación de Datos de Carga y Manifiestos

Para garantizar éxito en el abordaje de pasajeros y resolución con problemas de usuarios no-registrados y violaciones a la seguridad, SEATS provee datos de carga para el vuelo. Estos datos sirven para el cálculo de la carga de la aeronave, y se componen de la lista de pasajeros a bordo y el total de carga (peso) de todas las unidades de equipaje.

Almacenamiento de Transacciones para Lectores de Puertas

Se puede manejar la opción de almacenar las transacciones realizadas en las puertas de abordaje, soportadas por una base de datos local. Las transacciones son enviadas al equipo host en modo de almacenamiento en backup. Esta opción permite a las comunicaciones del host soportar todas las operaciones que se realizan en él.

Operaciones de Oficina DCS

Existen operaciones de la aplicación SEATS que se deben trabajar en estaciones diferentes a las que hacen el chequeo, como operaciones de gestión y control. El sistema (llamado de Oficina) permite a los supervisores realizar tareas que no son propias de los agentes operadores en áreas de chequeo.

Re-routing

La aplicación SEATS cuenta con la funcionalidad de enrutar información dinámicamente a otro equipo con iguales características. Con esto se prevé solucionar problemas en fallos de equipos y distribución de la carga del sistema. La labor del administrador será entonces modificar la configuración. Por ejemplo, en la eventualidad de fallo de una impresora BPP/BTP, la estación adjunta a esta impresora puede configurarse para trabajar compartiendo la impresora con la estación más cercana.

NOTA:

SEATS también incluye la funcionalidad para cancelación de tags de equipaje, en la eventualidad de que un pasajero chequeado decida no viajar por circunstancias externas o decida no llevar todo su equipaje. Es entonces responsabilidad de la entidad que maneja el Sistema de Equipaje no permitir que ese equipaje sea embarcado en la aeronave.

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